koba blog

１１月２２日（土）
東京駅１９時０３分発東海道新幹線ひかり号で一路京都へ。ひかり早特切符なので東京→京都間は１１，５００円。時間はかかるけれど、のぞみ号との差額１，８００円は大きい。缶ビール＆缶チュウハイを購入して酔っ払ってしまえば多少の時間の差など気にならない。
京都到着２１時５６分。京都駅の新幹線中央口のすぐ前の近鉄改札口に入り２２時２２分発の近鉄京都線急行電車に乗車。出発するまで１０分以上の時間があったため座席は空席が多く無事に座席に座れた。週末の夜と言うことで車内は人も多く、結構な混雑状態。
近鉄奈良駅到着は２３時０６分。今回泊まるホテルはＪＲ奈良駅に近い場所なので徒歩で１０分ほどで移動。途中のコンビニで夜食＆翌日の朝食を購入してからホテルにチェックイン。

１１月２３日（日）
８時３０分に行動開始。ＪＲ奈良駅から大和路快速・天王寺行に乗車。法隆寺は有名な寺なのでＪＲ奈良駅からの乗車客も多いだろうと予想していたものの、乗車客は乗り込んだ車両に他の乗客は１人のみ。「乗る列車を間違ったかな・・・」と、ホームの電光掲示板を何度か確認しても目的の列車に間違いない。電車が出発してから停車駅を告げる車内アナウンスで「法隆寺」という言葉を聞くまではちょっと心配だった。

奈良駅から法隆寺駅までは約１２分の乗車。電車の車窓から外を眺めていると養殖池がたくさんあることが気になる。「鯉？うなぎ？ナマズ？」ということを考えていたが、後日ネットで調べてみると金魚の養殖で有名な場所なのだそうだ。

ＪＲ法隆寺駅から法隆寺までは徒歩。非常に寂しい駅前であるが、近くの電柱に「法隆寺→」という矢印がついた案内板が付いているので迷うことなく行くことができる。

大通り沿いの歩道には特徴がある模様が付いた下水道マンホールが使われているのを発見。人通りの多い歩道では市町村単位で特徴を持ったいろいろな模様のマンホール蓋を見られることが多い。今回もいくつかの場所で模様つきマンホール蓋を撮影してきたので後日まとめて御紹介。

法隆寺駅から１５分ほどで法隆寺に到着。南大門をくぐり抜け、西院伽藍の中門へ。梅原猛著「隠された十字架―法隆寺論―」をお読みになった方であれば、「人を拒むように真ん中に立っている柱」の意味をいろいろと考えてしまうはず。左右の金剛力士像をいろいろな角度から撮影した後にいよいよ西院伽藍へ。

回廊に囲まれた中に位置する五重塔と金堂のバランス感がなんとも言えない心地よさ。特に五重塔の安定感は素晴らしい。いろいろな角度から五重塔を見上げて何枚も写真撮影。続いて大講堂から上御堂→聖霊院→東室→大宝蔵院→東門→夢殿と順に拝観。ここまででかなりの量の仏像を拝んできたので、どの仏像がどんなお顔をしていたのかはまったく記憶できず。

事前の予定では法隆寺拝観は１時間～１時間３０分程度と見込んでいたけれど、見るべきものが多すぎてとてもそんな時間で回れるはずはなく、結局は１２時過ぎまで約３時間経過。感覚的には「面白くてあっという間」に時間が過ぎ去った感じ。もしこの後も予定がなければもっとゆっくり見たいくらい。きっとこの後もこの法隆寺には何度か来ることになるはず。

１２時１５分ごろに法隆寺門前近くのバス停から「国道横田」行きのバスに乗り、近鉄筒井駅→近鉄線→近鉄西ノ京駅到着は１２時４５分。駅前の喫茶店で昼食を食べてから１３時３０分ごろに薬師寺へ。

徒歩で１０分ほど歩き１５時００分ごろに唐招提寺へ。
唐招提寺には１６時００分ごろまで滞在。

唐招提寺付近のバス停→近鉄バスでＪＲ奈良駅へ。引き続いて紅葉の夜間ライトアップが行われている京都伏見区醍醐寺の少し北に位置する随心院へ向かうため、ＪＲ奈良駅からＪＲ奈良線→六地蔵駅→地下鉄東西線→小野駅下車→徒歩１０分ほど。

この随心院はあまりメジャーではなく、京都の案内本などを見ても詳しい情報があまり載っていない。いわゆる「るるぶ」や「まっぷる」に類する「京都の紅葉」「京都の秋の本」には夜間特別拝観の一覧には掲載はされているものの、大きな写真入りでは紹介されていない。非常に謎めいた場所であったりしたが事前にネットでいろいろと検索をしたところ、「空いているので落ち着いて見られる」との情報があったため、一か八か的な感じで行ってみた。

空いているとは言われても連休の中日の１９時頃なので多少の混雑は覚悟をしていた。しかし、院の近くに行っても人の気配が全くない。入口前にはきれいに紅葉したモミジの木がライトアップされており、息をのむほどの美しさであるが拝観客が全くおらず貸し切り状態。

拝観料を払って院の中に入っても状況はほとんど変わらず、数人ほどの拝観客がのんびりと紅葉を見物。狭い院なのでライトアップされている紅葉は限られた場所だけという条件ではあるものの、とにかく人が少ないので先客がいても数分ほど待てば紅葉に近い特等席が貸し切りできるのはうれしい限り。結局この院には１時間ほど滞在したが他の拝観客には２０人も出会わなかったはず。

院を出る直前にたまたま雑談する機会があった御婦人お二人に紅葉情報を聞いてみた。御婦人お二人が行ったという南禅寺・高台寺は超混雑で紅葉を見に行ったのか人の頭を見に行ったのか分からないぐらいだったとおっしゃっていた。昨年は時期が少し早い１１月初旬の連休に高台寺の夜間拝観を見に行ったことがあるが、その時でもすでに混雑していたことを良く記憶している。

今回の旅行でも夜間拝観にどの寺院に行くか非常に悩んだ。混雑はできるだけ避けたいという思いからこの随心院を選んでみたが結果としては大正解。京都市内からは少し離れた場所にあるので敬遠されがちかもしれない。しかし地下鉄東西線を使えば烏丸御池・三条・蹴上からそれほど時間もかからずに行けるので、混雑をできるだけ避けてライトアップされた紅葉を見たいという方にはお勧めである。

随心院を拝観後は、来た順路を逆に戻りＪＲ奈良駅へ。
最後に駅前の居酒屋へ。一日歩きまわった後の冷えたビールは最高の味。

１１月２４日（月）
この日は雨が降るという天気予報が以前から出ていたので、ホテルに荷物を預けたまま奈良市内を見物しようと計画。

９時スタートでＪＲ奈良駅前のバスターミナルから市内循環線に乗ろうとバス停を探していると地元民と思われる御婦人に声をかけられる。行き先を告げると「それならバンビーナ号がよろしいですわ」ということで、御夫人の指示通りバンビーナ号に乗車。バンビーナ号とはレトロ調をイメージして車体に奈良を代表する鹿をデザインしたバスだ。乗客は全員で４人。奈良市内を１０分ほど走ると東大寺前に到着。この時点で雨が降り始めた。天気予報より少し早かった。

東大寺の大仏殿は見る者を圧倒する大きさ。とにかく大きいとしか表現のしようがない。大仏殿の前にある八角燈籠の扉に付いている音声菩薩像のやわらかなお顔が非常に気に入ってしまい、修学旅行生を相手に解説をする声を聞きながら何枚も写真撮影。

大仏殿の後は、二月堂→法華堂→春日大社へ。春日大社を後にしたのが１３時頃。

続いて徒歩で猿沢池に移動し、付近を散策したあとに興福寺へ。興福寺では南円堂→五重塔初層→東金堂→国宝館を見学。
県庁前バス停からＪＲ奈良駅に移動し、ホテルで荷物を受け取った後にＪＲ奈良線で京都へ。思ったよりも乗客が少なく、今回も座席に座ることができた。結局この３日間で電車・新幹線・地下鉄・バスのすべてで、立っていたということは一度もなかった。

ＪＲ奈良線の京都駅の一つ手前の駅が東福寺駅になるのであるが、時刻は１６時を過ぎ雨風が強いという悪条件にもかかわらず、紅葉で超有名な東福寺を見物後と思われる乗客がかなり多数乗り込んできたことが印象深い。

京都駅到着後は地下街のお土産屋を少し覗いてみたが、観光客でごった返していて、大きめのリュック＆大きめのカメラバックを肩から提げた状態で近づける状態ではなく速攻で退散。

夕食の弁当・ビール・缶チュウハイを何本か買いこみ、１６時５１分京都駅発の東海道新幹線のぞみ号指定席に乗車。この車両は京都駅に到着した時点で定時から５分遅れという状態。京都に到着するまでに１～５両目までの自由席の混雑がかなりひどい状態だったらしく、乗り降りに時間がかかり京都駅着が遅れたというアナウンスだった。

名古屋でも５分遅れであったが、東京駅到着は予定通りの１９時１３分。名古屋～新横浜間で時間を稼いだらしい。

ということで今回の奈良旅行も無事に終了です。
新幹線のチケットの手配等、今回もいろいろ世話になったＴちゃんに多謝。

最後に・・・
今後、京都の紅葉を見に行きたいという人にいくつか御連絡。

・ホテルの予約は京都の秋のパンフレットが出て、予約が始まる８月上旬にすぐに埋まるそう。知人から仕入れた旅行会社の情報では、今年は予約が始まった翌日にはすでにキャンセル待ちの状態になったのだとか。
・連休の最終日に当たる日の夕方の京都→東京の新幹線は非常に込み合います。指定席で帰るのであれば乗車１か月前に購入しておくのがベスト。今回自分は予約開始日の初日に指定席を購入しましたが、すでに満席の列車も出始めているくらいでした。
・ガイドブックに載っている東福寺、清水寺、南禅寺、嵐山などに行こうと考えている方は超混雑は覚悟の上で。拝観券を買うだけでも数十分もならぶうえ、寺院の中も大混雑で紅葉どころか人の頭しか見えない場合もあるそう。
・路線バスやタクシーは渋滞で進まないので基本は電車と徒歩で移動する方法を考える。
・早朝一番か、閉館直前を狙う。

ということで、皆様の紅葉見物のご健闘をお祈りいたします。